Quando um cliente pede um carregador pequeno para veículos elétricos, a primeira pergunta costuma ser simples: "Ele carrega a minha bateria?". A resposta honesta depende de mais do que apenas o número impresso na carcaça. O Branda 321200006 é uma referência útil de 29,6 V para essa conversa. A especificação fornecida indica saída de 5 A, potência nominal de 120 W, entrada de 200-240 Vca e um cabo de alimentação europeu de 200 mm. O clipe vermelho no lado da bateria é fácil de reconhecer em uma oficina, mas a bateria e seu BMS ainda determinam se a combinação é adequada.
Este artigo utiliza a referência fornecida para a marca Branda 321200006. Confirme os requisitos da bateria e do mercado de destino antes da compra.
Registro de especificações rápidas
| Campo | Referência fornecida | O que o comprador deve confirmar |
|---|---|---|
| Referência do modelo | Marca 321200006 | Mantenha o prefixo Branda e a revisão do rótulo juntos. |
| Família de produtos | Carregador/adaptador de energia para bateria de veículo elétrico | A bateria deve ser compatível com o veículo. |
| Saída | 29,6 Vcc, 5 A | Confirme os limites de tensão e corrente de carga da bateria. |
| Potência nominal | 120W | Utilize as condições de teste aprovadas. |
| Entrada CA | 200-240 Vca, 50-60 Hz | Confirme o fornecimento no local e o cabo de comercialização. |
| Cord | Cabo europeu de 200 mm | Meça o percurso instalado. |
| Conector da bateria | Clipe vermelho do lado da bateria mostrado no conjunto do produto fornecido. | Aprovar o par de acasalamento e a polaridade. |
A parte útil da especificação
Ao preparar um orçamento, eu colocaria a saída e a entrada na mesma linha. Para o modelo Branda 321200006, essa linha fornece 29,6 Vcc, 5 A e 120 W no lado da bateria, e 200-240 Vca, 50-60 Hz no lado da corrente alternada. A referência fornecida também indica um cabo de alimentação europeu de 200 mm.
Esse formato evita uma confusão comum. Um comprador pode se lembrar de "carregador de 29,6 V" e esquecer a versão CA. O cabo, a etiqueta e a faixa de entrada se tornam uma surpresa na fase de amostra. É muito mais fácil resolver a questão antes do pedido do que depois que o carregador já estiver embalado.
O clipe vermelho precisa de um teste de encaixe preciso.
O conector vermelho facilita a identificação no dia a dia. Se vários carregadores de veículos elétricos estiverem em uma mesma prateleira, o operador pode encontrar a unidade desejada sem precisar ler todas as etiquetas. No entanto, a cor é apenas um auxílio visual. Ela não confirma a polaridade, a disposição dos contatos ou a chave de conexão.
Antes do lançamento, eu solicitaria o desenho do conector correspondente ou uma amostra de bateria aprovada. Em seguida, repetiria a conexão usando as luvas utilizadas na área de carregamento. Um conector que parece perfeito em uma bancada limpa pode ser problemático quando a bateria está dentro de um veículo.
Não transforme 120 W em uma promessa de tempo de carregamento.
A potência nominal de 120 W indica como descrever o carregador eletricamente. Não indica quanto tempo cada bateria levará para carregar. Capacidade, estado inicial de carga, temperatura, redução da corrente e limites do BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria) influenciam o resultado.
Para uma rotina de mobilidade elétrica noturna, 5A pode ser uma corrente adequada. Para recargas rápidas, a mesma corrente precisa ser analisada com mais atenção. Use a bateria real para o teste e anote as condições. Isso é uma evidência melhor do que uma alegação genérica de "carregador rápido".
A base de carregamento é tão importante quanto o adaptador.
Um cabo europeu de 200 mm pode ser conveniente em um compartimento compacto, mas inconveniente se a tomada estiver atrás de um armário. Meça o percurso real até o local onde o conector vermelho está instalado. Inclua a curva no carregador, a curva de serviço e o alcance do operador.
Eu também verificaria onde o carregador fica guardado entre os usos. Se ele for deixado no chão, o cabo e o conector sofrem um tipo diferente de desgaste. Um pequeno gancho de parede ou uma prateleira podem tornar a rotina mais organizada sem precisar trocar os aparelhos eletrônicos.
Um resumo prático do projeto Branda
Para consultas sobre OEM ou ODM, envie à Branda o número da peça da bateria, a composição química, a tensão de carga completa, a corrente máxima, os limites do BMS, o desenho do conector, a tensão no local, o plugue, o trajeto do cabo e o mercado-alvo. Mencione que a referência inicial é Branda 321200006.
O serviço de fabricação de carregadores de bateria da Branda é mais útil quando a solicitação separa requisitos fixos de opções flexíveis. A saída pode permanecer em 29,6 V e 5 A enquanto o conector, a etiqueta, o cabo ou a embalagem do veículo são analisados.
Planilha do comprador antes da ordem de compra
| Item de avaliação | O comprador fornece | Devoluções do fornecedor |
|---|---|---|
| Bateria | Número da peça, composição química, tensão nominal e tensão de carga completa. | Suposição de compatibilidade e perfil de carregamento aprovado |
| BMS | Corrente máxima, limites de temperatura e requisitos de comunicação | Comportamento de carregamento e tratamento de falhas |
| Conector | Parte de acoplamento, polaridade, chaveamento e fotos ou desenho | Código do conector, saída do cabo e resultado da amostra |
| Entrada | Tensão do local, frequência, plugue e mercado-alvo | Variante de entrada controlada e arte do rótulo |
| Cabo | Restrições de rota, ponto de armazenamento e tráfego | Nota sobre o comprimento do cabo liberado e o alívio de tensão |
| Testando | Condição da bateria, ciclo de trabalho e critérios de aceitação | Registro de teste e lista de itens em aberto |
Como os compradores comparam as melhores opções de carregadores para veículos elétricos
Para um comprador em busca do melhor carregador para veículos elétricos, o caminho mais curto para uma decisão acertada é uma comparação por escrito, em vez de uma foto do produto. Inclua em uma única folha as informações sobre a composição química da bateria, a tensão de carga completa, a corrente máxima de carga, os limites do BMS, o conector, a fonte de alimentação e o público-alvo. Em seguida, compare cada carregador de bateria para veículos elétricos com base nos mesmos critérios. Esse método facilita a análise de orçamentos de carregadores para veículos elétricos e reduz a chance de confundir um modelo de 100-120 Vca com um de 200-240 Vca.
O custo importa, mas o custo de um carregador de veículo elétrico não se resume apenas ao preço unitário. Uma comparação prática também inclui o cabo homologado, o conector, os testes de amostra, a arte da etiqueta, a embalagem, a análise de conformidade, a quantidade mínima de pedido e o prazo de entrega previsto. Ao solicitar um orçamento para um projeto de carregador de veículo elétrico para um fabricante de equipamento original (OEM), esses detalhes devem ser separados em requisitos confirmados e opções em aberto. Isso proporciona ao setor de compras uma comparação clara e à equipe de engenharia uma lista precisa de perguntas.
Lista de verificação para solicitar um orçamento.
- Bateria: composição química, tensão nominal, tensão de carga completa e capacidade.
- Perfil de carregamento: corrente máxima, limites do BMS, faixa de temperatura e resposta a falhas.
- Ajuste mecânico: família de conectores, polaridade, encaixe, saída de cabos e espaço livre para o operador.
- Localização: tensão de entrada, frequência, tipo de plugue, condições da área de carregamento e local de armazenamento.
- Âmbito comercial: quantidade de amostras, mercado-alvo, necessidades de marca própria, quantidade mínima de encomenda (MOQ) e prazo de entrega.
Para a bateria Branda 321200006, a referência fornecida é de 29,6 Vcc, 5 A, potência nominal de 120 W e 200-240 Vca, 50-60 Hz, com um conector vermelho no lado da bateria. Estas são informações úteis para uma análise técnica, e não uma declaração de compatibilidade universal. A escolha final deve ser feita somente após a bateria e o conector serem verificados em conjunto.
Recursos relacionados da Branda para a próxima etapa do projeto
Os compradores podem continuar a análise através do site da Branda , da central de produtos da Branda , da página do carregador de bateria correspondente , da página de suporte OEM e ODM da Branda , do serviço para fabricantes de carregadores de bateria e da página de consulta técnica da Branda . Todos esses são recursos do site da Branda que permitem ir de uma busca geral por carregadores para veículos elétricos a uma comparação de produtos, orçamento específico para baterias, análise de amostras ou discussão sobre marca própria.
Análise do projeto Branda e caminho de referência do produto
Uma análise responsável de um carregador para veículos elétricos deve considerar a bateria, o conector, a fonte de alimentação, o processo de carregamento e o mercado-alvo em um registro único e controlado. A referência do produto Branda oferece aos compradores uma página específica para comparar informações de compatibilidade e esclarecimento de dúvidas, enquanto o recurso do fabricante do carregador Branda explica como um projeto de carregador de bateria pode ser encaminhado para a fase de análise técnica. Para o Branda 321200006, a tensão inicial fornecida é de 29,6 Vcc, 5 A, potência nominal de 120 W e tensão de 200-240 Vca, 50-60 Hz; a compatibilidade final ainda requer uma verificação específica para o projeto.
Para fornecimento de carregadores OEM para veículos elétricos, utilize a página de serviços OEM/ODM da Branda para preparar os requisitos de entrada e saída, detalhes da bateria, desenhos dos conectores, mercado-alvo, necessidades de amostras e quantidade estimada do pedido. Em seguida, utilize a página de contato da Branda para obter uma resposta específica para o seu projeto. Esses canais internos mantêm as informações sobre o produto, as questões técnicas e o acompanhamento comercial conectados no mesmo domínio.
Perguntas frequentes
Qual é a saída de Branda 321200006?
A especificação fornecida indica uma saída de 29,6 Vcc, corrente de saída de 5 A e potência nominal de 120 W.
Qual é a entrada utilizada pela Branda 321200006?
O material fornecido indica 200-240 Vca e 50-60 Hz, com uma referência de cabo europeu de 200 mm.
É compatível com todas as baterias de 29,6V?
Não. A composição química da bateria, os limites do BMS, o conector e o perfil de carga aprovado devem ser verificados antes do uso.
Fale com Branda sobre a candidatura.
Se estiver comparando fornecedores de carregadores para veículos elétricos, envie à Branda o número da peça da bateria, a composição química, a tensão de carga, a corrente máxima, os limites do BMS, um desenho ou fotos do conector, a entrada do local, o plugue, o trajeto do cabo, o mercado-alvo e a quantidade esperada. Esses detalhes permitem que a equipe de engenharia avalie o carregador Branda 321200006 considerando a aplicação real no veículo, em vez de se basear apenas em uma descrição genérica de catálogo.
Análise do suporte OEM/ODM da Branda Enviar consulta técnica
As informações elétricas deste artigo provêm das informações fornecidas com o produto. A compatibilidade final, a certificação, o preço, a quantidade mínima de encomenda (MOQ), o prazo de entrega e as condições de envio requerem confirmação específica para cada projeto.
